各匝道交通量大小相当
出口匝道交通量相对较大
被交叉公路单侧用地受限
入口匝道交通量相对较大
第1题：
第2题：
第3题：
A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大
C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少
D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长
E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
第4题：
下列（）措施可以减小级的叶型损失。
第5题：
完全苜蓿叶立体交叉与X型立体交叉的优缺点各是什么？
第6题：
第7题：
渗透检验方法按以下原则选择渗透剂（）
第8题：
A.菱形
B.部分苜蓿叶形
C.分离式
D.苜蓿叶形
第9题：
适用于干线公路相互交叉的互通式立体交叉形式是（）。
第10题：
在价值型投入产出表中表示外生或最终需求部分的是（）。