A型单喇叭形
B型单喇叭形
梨形
叶形
第1题：
匝道的计算行车速度主要是根据（）、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。
第2题：
渠化十字形交叉的设计应根据（）确定。
第3题：
A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大
C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少
D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长
E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
第4题：
完全苜蓿叶形
变形苜蓿叶形
直连式
涡轮形
第5题：
适用于交通量较大、转弯车辆较多的平面交叉形式是（）。
第6题：
站在道岔前部面向尖轨尖端，凡侧线由主线左侧岔出的称为（）道岔。
第7题：
下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
第8题：
A.X形
B.十字形
C.T形
D.环形交叉口
第9题：
当流速存在沿半径方向流动的速度分量且探测回路间隔受限时，超声波流量计安装可采用（）
第10题：
加铺转角式
分道转弯式
加宽路口式
环形