主线和被交叉公路的条件，如主线技术指标
路网分布与路网系统的主要节点
地质和地形条件
用地、规划、景观和环保等社会和环境因素
第1题：
第2题：
“公路工程技术标准”对相邻互通式立体交叉间距的要求是什么？
第3题：
A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10km
B.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15km
C.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4km
D.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km
第4题：
高速公路互通式立体交叉的（），可采用三级服务水平设计。
第5题：
新的公路工程技术标准，按功能将互通式立体交叉分为（）。
第6题：
高速公路同其它各级公路交叉，在控制出入的地点通常设（）。
第7题：
互通式立体交叉根据被交叉公路的规模分为哪两类？
第8题：
第9题：
适用于干线公路与次要公路交叉的互通式立体交叉形式是（）。
第10题：
设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计
一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉
被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉
被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉