原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。

题目
判断题
原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

炉前混氢和炉后混氢各有什么特点?


正确答案:炉前混氢要求炉管材质较高,炉管较粗,炉子负荷大。投资费用大,容易产生偏流,炉管容易结焦;但它有油气混合均匀,反应平稳,容易控制反应温度等优点。炉后混氢有投资费用较低,没有偏流现象,炉管不易结焦等优点,但油气混合不够均匀,反应温度控制难度较大。

第2题:

加氢装置炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为()。

  • A、卧式排列
  • B、斜式排列
  • C、立式排列
  • D、无法确定

正确答案:A

第3题:

原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

反应进料加热炉炉前、炉后混氢各自优缺点是什么?


正确答案: 加氢裂化反应加热炉混氢分为炉前混氢和炉后混氢,两种混氢方式有各自的特点。
在单纯液相流的炉内,流速的选择主要考虑减少压降和避免结焦两个方面。流速高,可以达到有条不紊,降低油膜温差,避免局部过热;同时可起到冲刷作用,使焦层脱落快,对避免结焦有利。但压降与流速平方成正比,过高的流速不仅增加了泵的电耗,还可能使加热炉上游的设备和配件压力等级升高,使一次投资增加。反之,降低流速,特别是流速低到出现层流状态时容易产生偏流,结焦甚至导致炉管烧穿。
炉前混氢的加热炉,在气—液两相流的炉管内,为避免结焦,流速(混合流速)要达到环雾流。或加大氢油比来保证高流速。
炉前混氢的最大难题是大处理量的装置炉管内介质存在气液两相流分配,负荷越大,问题越突出。炉前混氢的优点:是换热流程及换热器设计简单,传热系数高,换热面积小,在事故情况下,加热炉不易断流。
炉后混油的关键是要有足够的氢气循环量(氢油比)携带热量,而不会使氢气加热炉出口温度过高。一般加氢裂化氢油比均大于800,因此循环氢量能够满足要求。炉后混油的优点有:①不会结焦,可以大大地提高加热炉管的璧温,使得加热炉体积缩小,节省钢材;②氢气较均匀,对于多路进料的加热炉,只要各路阻力相等,无须调节阀即可自动分配均匀,节省投资;③加热炉易设计,有些换热器可视情况降低材质,节省投资。

第5题:

加热炉炉后混氢相对炉前混氢的优点()。

  • A、降低加热炉负荷
  • B、降低投资费用
  • C、有利于控制物料温度
  • D、避免了物料偏流

正确答案:C,D

第6题:

炉前混氢的最大难题是大处理量的装置炉管内介质存在气液两相流的分配问题,装置负荷越大,这种问题越突出。


正确答案:正确

第7题:

自脱硫反应器顶部出来的热反应产物大部分与混氢原料换热后进入产物分离系统,一小部分用于()

  • A、作为紧急流化
  • B、加热反吹气体
  • C、置换闭锁料斗
  • D、输送吸附剂

正确答案:B

第8题:

冷氢是什么气体()。

  • A、混氢
  • B、循环氢
  • C、新氢
  • D、氮气

正确答案:B

第9题:

原料油和混合氢进入加热炉的的混合方式为()


正确答案:炉前混氢

第10题:

联合油规定,对于炉后混氢的加氢裂化装置,与氢气混合前原料油换热温度应()。

  • A、≤420℃
  • B、≤400℃
  • C、≤371℃
  • D、可以换热至任意温度

正确答案:C