项目周围敏感目标
项目排放污染物的最大影响程度
项目排放污染物的最远影响范围
最大地面浓度占标率
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
不定项题根据环境要素的不同，环境影响评价可分为（ ）。A地表水环境影响评价B生态环境影响评价C大气环境影响评价D规划环境影响评价
根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，在大气环境影响评价的评价范围的确定中，除以项目的级别为主要依据外，还应考虑评价边界外有关区域对评价区的影响，当评价区扩大到界外区域时，各方位的界外区域的边长大致为评价区域边长的（ ）倍。A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
以下关于大气环境影响评价范围确定说法错误的是()。A:以排放源为中心点，以D10%为半径的圆作为大气环境影响评价范围B:以排放源为中心点，以2*D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围C:以排放源为中心点，以2*D10%为半径的圆作为大气环境影响评价范围D:当最远距离超过25km时，确定评价范围为边长50km的矩形区域
大气环境影响评价工作等级的确定是根据评价项目的主要污染物的排放量、周围地形的复杂程度以及当地应执行的大气环境质量标准等。
根据《环境影响评价技术导则—总纲》，关于环境影响评价范围的确定，说法正确的有()。A:各环境要素和专题的评价范围按各专项环境影响评价技术导则的要求确定B:未制定专项环境影响评价技术导则的，根据建设项目可能影响范围确定环境影响评价范围C:各环境要素和专题的评价范围按可能影响程度确定评价范围D:当评价范围外有环境敏感区的，应适当外延
不定项题根据《建设项目环境影响评价技术导则》，环境影响评价范围的确定主要考虑以下哪些因素( )。A建设项目整体实施后可能对环境造成的影响范围B具体根据环境要素C专题环境影响评价技术导则的要求D项目特征污染参数
根据《环境影响评价技术导则大气环境》的有关规定，以下关于大气环境影响评价工作评价范围的正确表述有（）A、根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围；B、当最远距离超过25km时，确定评价范围为半径25km的圆形区域，或边长50km矩形区域C、评价范围的直径或边长一般不应小于5km。D、对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围
关于环境空气评价范围哪种说法不正确（）A、大气环境影响评价范围是根据项目排放污染物的最远影响范围而确定的B、以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围C、当最远距离超过25km时，确定评价范围为半径25km的圆形区域，或以边长50km的矩形区域D、评价范围的直径或边长一般不应小于10km
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价范围的说法，正确的是（）A.一级评价项目，根据建设项目排放污染物的最远影响距离（D10%），影响评价范围自排放源外延D10%的矩形区域作为大气环境影响评价范围。当D10%超过25 km时，确定评价范围为边长50 km的矩形区域；当D10%小于2.5 km时，评价范围边长取5 km。 B.二、三级评价项目大气环境影响评价范围边长取5 km。 C.对于新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目，评价范围还应考虑受影响的周边城市，最大取边长50 km。 D.规划的大气环境影响评价范围以规划区边界为起点，外延规划项目排放污染物的最远影响距离（D10%）的矩形区域。
单选题某市拟建长80km高速公路项目，根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，该项目大气环境影响评价范围为()。A 道路中心两侧200m的范围B 道路中心两侧500m的范围C 道路中心两侧2.5km的范围D 条件不足，无法确定
