产生燃烧敲缸时,敲击声发生于()

题目
单选题
产生燃烧敲缸时,敲击声发生于()
A

气缸上部

B

气缸下部

C

气缸的上部和下部

D

气缸中部

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第1题:

活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是( )

A.敲缸

B.燃烧室串气

C.拉缸

D.燃烧室串气十拉缸


正确答案:D

第2题:

柴油质量太差、发火性差,使柴油的正常燃烧过程变坏,但不会产生粗暴的敲缸声。


正确答案:错误

第3题:

活塞与气缸之间的配合间隙过大,运转时(),破坏油膜产生拉缸。

A、敲缸

B、不对中

C、燃烧室不密封

D、燃气下窜


参考答案:D

第4题:

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是:()

  • A、敲缸
  • B、燃烧室窜气
  • C、拉缸
  • D、B+C

正确答案:D

第5题:

产生机械敲缸时,敲击声发生于()

  • A、气缸上部
  • B、气缸下部
  • C、气缸的上部和下部
  • D、气缸中部

正确答案:C

第6题:

关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。

A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声

D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法


正确答案:B

第7题:

敲缸是发生在活塞到达上止点之后,混合气突然燃烧猛烈敲击活塞头的燃烧油气的爆震压力。


正确答案:错误

第8题:

判断燃烧敲缸的最简易可靠的方法是()

A、测取示功图

B、听敲击声

C、测取最高爆发力

D、单缸停油


答案:D

第9题:

产生燃烧敲缸时,敲击声发生于()

  • A、气缸上部
  • B、气缸下部
  • C、气缸的上部和下部
  • D、气缸中部

正确答案:A

第10题:

判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。


正确答案:正确

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