柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。
第1题：
正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响，但在断火检查时，响声变小。
第2题：
气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
第3题：
发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。
A.连杆轴承响
B.主轴承响
C.活塞销响
第4题：
发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。
第5题：
连杆轴承响的特征有（）。
第6题：
发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。
第7题：
气门脚响，当（）响声减弱
第8题：
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
第9题：
下列属于连杆轴承响故障的是（）
第10题：
发动机低温时活塞敲缸响，单缸断火时响声不变。