气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高
为使两者磨损均匀，硬度应相同
活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套
高速机应是C，低速机应是A
第1题：
A.环便于磨合
B.活塞环寿命延长
C.增加气缸套磨损
D.环弹力高
第2题：
A、两者一样
B、活塞环
C、不一定
D、缸套
第3题：
A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合
D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
第4题：
柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度？
第5题：
论述岩石硬度与应力波入射波长的关系。
第6题：
A.硬度
B.粗糙度
C.形貌
D.加工质量
第7题：
A、稍低
B、稍高
C、低
D、一样
第8题：
A.便于二者磨合
B.加快气缸套磨损
C.减缓气缸套的磨损
D.提高环的强度
第9题：
活塞环的硬度应比气缸套的硬度（）。
第10题：
关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。