螺旋桨水面效应横向力使船首左转
尾流效应横向力使船尾右转
沉深与排出流两横向力均使船首左转
上述三者都不对
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、左
B、右
C、不定
D、无影响
第4题：
双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力； Ⅱ.推力偏心效应横向力； Ⅲ.分水踵效应横向力
第5题：
外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。
A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响，叙述正确的是：
A. 正车时，该横向力推船首顺斜流偏转
B. 正车时，该横向力推船尾顺斜流偏转
C. 倒车时，该横向力推船尾顺斜流偏转
D. B\C正确
第8题：
A、不定
B、左
C、右
D、无影响
第9题：
VLCC倒车首左偏（右旋螺旋桨）效应非常强。
第10题：
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）