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船舶营运条件下，日常测量曲轴臂距差差时，应先将曲柄销盘车至（）再安装拐档表进行测量。

题目
单选题
船舶营运条件下，日常测量曲轴臂距差差时，应先将曲柄销盘车至（）再安装拐档表进行测量。
A

上止点前15°

B

上止点后15°

C

下止点前15°

D

下止点后15°

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。

A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机

B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表

C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量

D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车

E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。


正确答案：ABCE

第2题：

关于臂距值L,不正确的说法是()。

A、根据臂距值可以计算臂距差

B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上

C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左

D、测量点距曲柄销中心线越近，所测的L值越大


参考答案：D

第3题：

柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量,通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线()的位置上(S表示活塞行程,D表示主轴颈直径)。

A、(S+D)

B、(S+D)/3

C、(S+D)/2


参考答案：C

第4题：

若测量曲轴臂距差Δ为负值，下述哪种说法不正确（）

  • A、两曲柄臂为上叉口
  • B、该档轴承较高
  • C、轴线呈拱腰形
  • D、轴线下塌挠曲

正确答案:D

第5题：

主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。


正确答案:正确

第6题：

关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距的测量值______。

A.越大

B.越小

C.固定不变

D.不一定


参考答案：D

第7题：

使用万用表测量电流或电压时，如对其数据估计不足应（）

  • A、先将量程开关拨至估计量程，量程不适合再逐步加、减量程
  • B、先将量程开关拨至最小量限档进行测量，量程不适合再逐步增大量程
  • C、先将量程开关拨至最大量限档进行测量，量程不适合再逐步减少量程
  • D、可用别的电压表或电流表先进行初测量，然后再用万用表测量

正确答案:C

第8题：

主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态，通常采用（）的方法．

  • A、测量主轴颈直径
  • B、测量曲柄销直径
  • C、测量各道曲柄的臂距值
  • D、测量各道曲柄的臂距差值

正确答案:D

第10题：

测曲轴臂距差时，臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是（）（S一活塞行程，D一主轴颈直径）

  • A、主轴颈中心线位置
  • B、曲柄臂内侧最外缘
  • C、离曲柄销中心线（S+D./2处
  • D、离主轴颈中心线（S+D./2处

正确答案:C

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