单选题船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。A 轴系的声音B 盘车时的阻力C 主机滑油压力D 务轴承处轴的跳动

题目
单选题
船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。
A

轴系的声音

B

盘车时的阻力

C

主机滑油压力

D

务轴承处轴的跳动

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第1题:

船舶机舱位置搁浅以后,必须做的工作是:()Ⅰ、主机盘车检查Ⅱ、主机测量臂距差Ⅲ、反复测量主机滑油循环柜液位

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案:D

第2题:

船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有( )

①主机运行工况检查

②轴系跳动情况检查

③油舱、水舱检查

④舵系的检查

⑤主机曲轴臂距差检查

A.①②③④

B.②③④

C.①②③⑤

D.①②③④⑤


正确答案:D

第3题:

轴系理论中心线用来确定()。

A、主机位置

B、中间轴及轴承位置

C、艉轴位置

D、主机和轴系位置


参考答案:D

第4题:

船舶搁浅后轮机部应首先检查( )的工作情况。

  • A、轴系 
  • B、主机 
  • C、离合器 
  • D、发电机

正确答案:A

第5题:

船舶搁浅后,需冲滩或退滩时,在起动主机前应()

  • A、盘车检查
  • B、及时补足压缩空气
  • C、检查螺旋浆周围障碍物
  • D、A和B和C

正确答案:D

第6题:

当船舶发生搁浅后,在主机运行时,可通过下列哪些方法,对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度,是否有跳动,声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


正确答案:A

第7题:

船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

  • A、①②③④
  • B、②③④
  • C、①②③⑤
  • D、①②③④⑤

正确答案:D

第8题:

船尾部搁浅后,可用盘车机盘车检查轴系是否卡阻,需检查()。

A、盘车机电流

B、尾轴承温度

C、中间轴承温度

D、尾轴油柜油位


参考答案:A

第9题:

船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。

  • A、轴系的声音
  • B、盘车时的阻力
  • C、主机滑油压力
  • D、务轴承处轴的跳动

正确答案:B

第10题:

船舶搁浅应首先检查()的工作情况。

  • A、轴系
  • B、主机
  • C、离合器

正确答案:A

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