喷油定时
喷油压力
前无效行程
有效行程
第1题：
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。
第3题：
在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。（）
A.保证可靠停车
B.防止柴油机运转中熄火
C.控制最低稳定转速
D.检查各缸供油均匀性
第4题：
对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。
第5题：
Ⅱ号泵调速器能根据柴油机的负荷的变化，自动的调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在（）下稳定运转
第6题：
Ⅱ号泵调速器能根据柴油机的负荷的变化,自动的调节喷油泵的供油量,以保证柴油机在()下稳定 运转.
A.满负荷
B.中负荷
C.各种工况
D.空负荷
第7题：
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
第8题：
A.冷却水系统
B.柴油机长时间超负荷运行
C.供油提前角过小
D.各缸喷油泵供油不均匀
第9题：
对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了（）
第10题：
柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。