气阀弹簧的弹性力
气阀摇臂的下压力
旋阀器中碟形弹簧的弹性力
气缸内燃气的压力
第1题：
A.I+II+III+IV
B.I+II+IV+V
C.II+III+IV+VI
D.III+IV+V+VI
第2题：
A、研磨气阀
B、减小阀面与阀座磨损，贴合紧密
C、改善阀盘的热应力状态
D、防止阀杆与导管卡住
第3题：
装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是()。
A.气阀弹簧的弹性力
B.气阀摇臂的下压力
C.旋阀器中碟形弹簧的弹性力
D.气缸内燃气的压力
第4题：
不制动时，真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是（），而开始制动时两阀状态与之相反。
第5题：
气阀研磨工作是指研磨气阀的：（）
第6题：
气阀机构采用旋阀器的目的可以()
A.减少气阀,阀座积炭
B.使阀受热,散热均匀
C.防止阀杆,导管卡阻
D.上述三点都是
第7题：
气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）
第8题：
柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第9题：
气阀机构采用旋阀器的目的可以（）
第10题：
以下关于气阀描述不正确的是（）。