阀面磨损加剧
阀面烧损
气阀热负荷增大
阀杆顶面敲击磨损加剧
第1题：
()不是制动拖滞的原因。
A.制动踏板轴卡滞
B.两轮制动间隙不一致
C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气
D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够
第2题：
当气阀间隙过小时，将会造成（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
空压机高压缸排气阀漏气，将会导致高压缸排气温度过高。
第5题：
由于排气阀工作温度较高，所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙（）。
第6题：
当气阀间隙过小时，将会造成
A.撞击严重，磨损加快
B.产生强烈噪音
C.气阀关闭不严，易烧蚀
D.气阀定时未有改变
第7题：
气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.
第8题：
A、气阀间隙过小
B、气阀导管间隙过大
C、气阀导管间隙过小
D、机构振动
第9题：
空压机低压缸排气阀漏气，将会导致低压缸排气压力偏高。
第10题：
下述关于调整柴油机气阀间隙说法中，错误的是（）