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当隧道外有路灯照明时，隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的2倍 。

题目
判断题
当隧道外有路灯照明时，隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的2倍 。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2，最小亮度为55cd/m2。结合上述内容，回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（ ）。

A.0.88
B.0.78
C.0.92
D.0.76

答案：D
解析：
P556：（3）亮度纵向均匀度为：Ul=L′min/L′max=55/72=0.76。

第2题：

夜间出入口不设加强照明，洞外应设路灯照明，其亮度()。



A.不低于洞内基本亮度的1/2
B.与洞内基本亮度相同
C.大于洞内基本亮度的1/2
D.不低于洞内基本亮度的1/10

答案：A
解析：

第3题：

某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2，最小亮度为55cd/m2。结合上述内容，回答下列问题。（1）在隧道照明中，（ ）是最重要的技术指标。

A.路面照明
B.路面亮度
C.眩光参数
D.反射系数

答案：B
解析：
（1）在隧道照明中，路面亮度是最重要的技术指标，并且经常把路面的光反射视为理想漫反射。

第4题：

由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异，夜间驶入隧道时容易产生（ ）。

A.黑洞效应
B.天花板效应
C.白洞效应
D.地板效应

答案：C
解析：
P534页。在进出隧道时，由于隧道洞外与洞内有较强的亮度差异，白天极易引起进入隧道的“黑洞效应”或“黑框效应”和驶出隧道的“白洞效应”，夜间正好相反。在隧道内部，由于汽车排出的废气积聚在隧道里形成烟雾，汽车前照灯的光被这些烟雾吸收和散射，造成光幕，降低了前方障碍物与其背景（路面、墙面）之间的亮度对比度，从而降低了障碍物的能见度。

第5题：

隧道紧急停车带宜采用显色指数高的光源，其照明亮度不应低于4.0cd/m2。（ ）


答案：对
解析：
P638，⑦紧急停车带宜采用显色指数高的光源，其照明亮度不应低于4.0cd/m2。

第6题：

隧道内应设应急照明，其亮度不低于基本亮度的1/10。（ ）


答案：对
解析：

第7题：

隧道照明控制没有必要根据洞外亮度的变化进行控制。（ ）


答案：错
解析：

第8题：

某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2，最小亮度为55cd/m2。结合上述内容，回答下列问题。（2）隧道光度检测的内容包括（ ）。

A.照度
B.光强
C.眩光参数
D.光通量
E.亮度

答案：A,B,D,E
解析：
（2）隧道光度检测的内容包括照度检测、光强检测、光强分布（配光特性）测量、光通量检测、亮度检测。

第9题：

当显色指数Ra≥65、色温介于3500-6500K的LED光源用于隧道基本照明时，亮度不应低于1.5cd/m2。（ ）


答案：错
解析：
当显色指数Ra≥65、色温介于3500-6500K的LED光源用于隧道基本照明时，其亮度不应低于1.0cd/m2。

第10题：

隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的（ ）。

A：1倍
B：2倍
C：3倍
D：4倍

答案：C
解析：
按照规范要求，对于隧道内交通分流段、合流段，其亮度不宜低于中间段亮度的3倍。

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