桥梁加载试验期间如出现不明原因的异常振动和持续异响,则应暂时停止试验,待查明原因且能保证安全的情况下,方可继续进行加载。

题目
判断题
桥梁加载试验期间如出现不明原因的异常振动和持续异响,则应暂时停止试验,待查明原因且能保证安全的情况下,方可继续进行加载。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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第1题:

桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载。( )


答案:对
解析:

第2题:

桥梁静载试验当出现下述( )等情形时,应暂时停止试验,带查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。

A.控制测点应力(应变)超过计算值
B.控制测点变位(挠度)超过计算值
C.实测检验系数小于1
D.试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动

答案:A,B,D,E
解析:
桥梁荷载试验中途应停止加载试验的情形包括:控制测点应变值已达到或超过计算值;(2)控制测点变位(或挠度)超过计算值;结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加;实测变形分布规律异常;结构发生异常声响或其他异常情况;斜拉索或吊索(杆)实测索力增量超过计算值。

第3题:

桥梁荷载试验时,当出现()情况时,应停止加载,查明原因,采取措施后再确定是否进行试验。

A.控制测点应变值己达到或超过设计值

B.控制测点变形(或挠度)超过计算值

C.结构裂缝的长度、宽度或数量明显增加

D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况


答案:ABCD

第4题:

灭弧室真空度测量中,试验现场出现明显异常情况时,如()等,应立即停止试验工作,查明异常原因。

  • A、异音
  • B、电流波动
  • C、电压波动
  • D、系统接地

正确答案:A,C,D

第5题:

桥梁静载试验当出现下述( )等情形时,应暂时停止试验,带查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。

A:控制测点应力(应变)超过计算值
B:控制测点变位(挠度)超过计算值
C:实测检验系数小于1
D:试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
E:试验加载过程中出现不明原因的异响和振动

答案:A,B,D,E
解析:
桥梁荷载试验中途应停止加载试验的情形包括:
控制测点应变值已达到或超过计算值;(2)控制测点变位(或挠度)超过计算值;
结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加;
实测变形分布规律异常;
结构发生异常声响或其他异常情况;
斜拉索或吊索(杆)实测索力增量超过计算值。

第6题:

桥梁荷载试验时,为保证结构安全,不能选可能产生最大挠度的加载工况。( )


答案:错
解析:
P323第2行桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。测试最大正弯矩产生的应变时,宜同时测试该截面的位移。

第7题:

为保证安全和便于观测,桥梁荷载试验一般选天气晴朗的气候条件进行加载试验。( )


答案:错
解析:
桥梁荷载试验效果受温度变化等因素的影响较大,应选环境温度较稳定的气候条件进行加载试验。《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)规定,桥梁荷载试验应在气温平稳的时段进行,气温低于5℃或高于35℃时不宜进行荷载试验。

第8题:

结构抗震动力试验可以分为周期性的动力加载试验和非周期性的动力加载试验,下列各项中,不以属于周期性的动力加载设备的是()。

A、电液伺服加载器

B、单项周期性振动台

C、偏心激振器

D、模拟地震振动台


参考答案:D

第9题:

桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载、逐级卸载。( )


答案:对
解析:

第10题:

桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用,一般有两种加载方式,即()和重物直接加载。


正确答案:可行式车辆加载

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