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隧道开挖时，Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为（）

题目
单选题
隧道开挖时，Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为（）
A

全断面法

B

环形开挖预留核心土法

C

台阶法

D

双侧壁导坑法

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 全断面法可用于Ⅰ~Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。
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第1题：

先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分，一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况的隧道施工方法是（　）。

A.台阶法
B.环形开挖预留核心土法
C.中隔壁法（CD法）
D.双侧壁导坑法

答案：D
解析：
本题考查的是公路隧道施工技术。双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

第2题：

浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况时，应用（）方法进行隧道开挖。

A.全断面法
B.台阶法
C.环形开挖留核心土法
D.双侧壁导坑法

答案：D
解析：
本题考核公路隧道主要开挖方式及适用范围。

全断面法—Ⅰ～Ⅲ级围岩、中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。
台阶法--Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后。
环形开挖预留核心土--Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。

第3题：

在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于( )

A、3车道隧道

B、2车道隧道

C、2车道隧道的停车带

D、跨度大于20m的隧道


参考答案：B

第4题：

弧形导坑留核心土法适以下（ ）隧道的开挖掘进。

A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
C.IV~V级围岩或一般土质隧道
D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况

答案：C
解析：
全断面法可用于I～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度隧道开挖，台阶法可用于Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度，弧形导坑留核心土法可用于IV~V级围岩或一般土质隧道。

第5题：

隧道开挖时，Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（ ）开挖。

A.全断面法
B.弧形导坑留核心土法
C.台阶法
D.双侧壁导

答案：A
解析：

第6题：

关于隧道开挖施工，以下说法正确的有（　）。
　

A.全断面法可用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道
B.台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。
C.开挖方法包括环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法
D.应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案
E.隧道洞口锚喷加固按坡面开挖顺序由下往上实施

答案：A,B,C,D
解析：
本题考查的是隧道开挖施工质量监理。锚喷加固应按坡面开挖顺序由上至下分段实施，一般为先锚后喷或挂网后再喷。

第7题：

隧道环形开挖留核心土法可用于（ ）。

A：I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B：I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C：Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
D：Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案：D
解析：
全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

第8题：

采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是（ ）
A.具有较大的断面进尺比
B.工作面较多，相互干扰大
C.对围岩的扰动次数多
D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖


答案：A
解析：
全断面开挖施工的特点是：断面一次钻眼爆破而达到设计的全断面尺寸要求，待开挖断面向前推进一定距离或隧洞全线挖通后，便可进行混凝土衬砌或锚喷支护。全断面开挖工作面大，空间尺寸也大，有利于进行机械化施工作业。

第9题：

隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。

A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖

答案：A,B,D
解析：
P391全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于Ⅳ-V级围岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。

第10题：

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )

A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护
B.继续往前掘进施工
C.必要时暂停开挖
D.必要时修正支护参数和开挖方法

答案：A,C
解析：

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