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施工中应控制延迟时间的混合料有（）。

题目
多选题
施工中应控制延迟时间的混合料有（）。
A

石灰稳定土

B

水泥稳定砂砾

C

水泥稳定碎石

D

水泥石灰综合稳定土

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第1题：

为了控制热拌沥青混合料的施工质量，需进行施工过程的质量控制，请回答以下问题：（1）沥青混合料施工过程检测项目有（ ）。

A.沥青混合料温度测试
B.沥青质量总量检验
C.半刚性基层透油层深度检验
D.几何尺寸检验

答案：A,B,C
解析：
沥青混合料施工过程检测项目有沥青混合料温度、沥青质量总量检验、半刚性基层透油层深度检验及沥青喷洒法施工沥青用量的测试。

第2题：

为保证热拌沥青混合料的施工质量，应检测的施工温度有()。


A.沥青混合料的出厂温度
B.摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.碾压终了时混合料的内部温度

答案：A,B,C,D
解析：

第3题：

下列关于沥青路面面层施工的说法，正确的有（ ）。


A.沥青的加热温度控制在150～170℃

B.混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上

C.出厂的混合料须均匀一致，不符要求时应废弃

D.沥青混合料运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂

E.摊铺时，底、中面层采用平衡梁法施工

答案：A,C,D
解析：
混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃。摊铺时，底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。

第4题：

关于沥青路面的施工说法正确的是（ ）。

A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线

答案：C,D,E
解析：
本题考查的是路面工程。沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制。初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，压路机应从外侧向路中心碾压，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍；沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法，沥青表面处治施工碾压结束，即可开放交通，但控制车速和路线。

第5题：

关于基层（底基层）施工阶段的碾压质量，正确的有（　）。
　

A.直线段，由两侧向中心碾压
B.超高段，由内侧向外侧碾压
C.碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿
D.压路机可以在已完成的路段上掉头
E.施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过规定要求

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是路面基层（底基层）施工质量监理。选项D错误，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和紧急制动，以保证结构层表面不受破坏。

第6题：

水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，层宜2h内完成碾压成型，施工控制时间应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间。()


答案：对
解析：

第7题：

关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。

A.沥青的加热温度应控制在145～170℃
B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

答案：D
解析：
2019版教材P74页
热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。

第8题：

为了控制热拌沥青混合料的施工质量，需进行施工过程的质量控制，请回答以下问题：(5)沥青混合料施工过程控制中检测油石比和矿料级配，正确说法是()。

A.通常采用离心抽提仪联合测定沥青混合料的油石比和矿料级配
B.于沥青拌和厂运料车随机取样1000g
C.试验中沥青混合料的矿料总量由三部分加和，即容器中留下的集料干质量+黏附于滤纸上的矿粉干质量+抽提液中矿粉干质量
D.抽提筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径5个筛孔的通过率


答案：A,C,D
解析：
纸上的矿粉干质量（即滤纸试验前后的增量）+抽提液中矿粉干质量（燃烧法计算）。

第9题：

关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。

A、 沥青的加热温度应控制在145～170℃
B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

答案：D
解析：
2018新教材P74 热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。

第10题：

关于沥青路面面层施工的说法，正确的有()。

A:热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
B:热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C:乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E:沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，便应控制车速和行驶路线

答案：C,D,E
解析：
选项A，热拌沥青混合料路面沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制：选项B，初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，不得产生摊移、开裂，压路机应从外侧向路中心碾压，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。

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