第1题：
航行灯供电线路的维修保养及航行灯故障报警装置的检查应（）一次。
第2题：
500总吨以上船舶，当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，应能够（）
第3题：
每次开航前，应检查______的供电电源、灯具及故障报警装置。
A.航行灯及信号灯
B.探照灯、运河灯
C.闪光灯
D.普通照明灯
第4题：
下列哪些设备是应急电源供电（）
第5题：
除小型船舶，航行灯控制箱应设有每只航行灯发生故障的（）报警信号装置。
第6题：
一艘近2千总吨的沿海船舶，其航行灯应为（）灯具，而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板（）供电。
第7题：
（）总吨及以上的海船，应当设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。
第8题：
船舶照明器一般由分配电板（箱）引出的单相支路供电，航行灯在供电上______。
A.采用二个或多个航行灯使用同一个供电支路
B.应保证每只航行灯独立地由一路供电，并与应急电源相连即可
C.应保证每只航行灯独立地由两路供电，并与应急电源相连
D.应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路，并与应急电源相连
第9题：
下列关于照明、航行灯及信号灯的说法错误的是（）。
第10题：
在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查（）。