1954年12月25日，中国人民解放军和西藏各族人民修通了举世闻名的青藏、（）公路，从此，西藏才第一次出现了现代意义上的

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

据西藏自治区旅游局副局长王松平介绍，2006年青藏铁路开通当年即实现了西藏旅游人数的大幅攀升，突破200万人次。2007年，青藏铁路旅游效应进一步显现，全年接待海内外游客超过400万人次。2010年，西藏旅游接待海内外旅游者超过600万人次。乘坐铁路进藏旅游者所占总人数比例从2006年的26％增加到2010年的42％。青藏铁路突破了制约西藏旅游业发展的交通瓶颈，“出国容易进藏难”局面得到极大改观。同时，青藏铁路自身也成为旅游者青睐的“旅游产品”，众多游客专程选择乘坐青藏铁路列车进入西藏，以此体验全球海拔最高的铁路。 “十二五”期间，随着青藏铁路拉萨至日喀则延伸线建设、拉萨至林芝延伸线规划建设，铁路对西藏旅游的推动作用将进一步增强。同时，西藏还在积极促成青藏铁路旅游观光专列的早日运营，以促进西藏旅游产业的发展。上述材料的描述说明了（）在旅游业发展中的重要地位，是旅游业三大支柱之一。

• A、旅游资源
• B、旅游购物
• C、旅游交通

第5题：

唐古拉山是青海和西藏的界山，被称为“青藏分水岭”。

第6题：

第7题：

西藏拉萨现在主要的公路有几条？

第8题：

全国各省、市、自治区2006年总人口和自然增长率




注：①全国数据根据抽样误差和调查误差进行了修正：
②全国数据为31个省、自治区、直辖市和中国人民解放军现役军人数据，不包括香港、澳门特别行政区和台湾省
的数据。分省数据中未包括中国人民解放军现役军人数：
2006年底总人口数量、出生率、死亡率、自然增长率最高的省区分别是( )。

A. 山东 新疆 江苏 西藏
B. 山东 西藏 湖南 西藏
C. 河南 新疆 湖南 西藏
D. 河南 西藏 江苏 西藏

第9题：

建国以来，国家有四条确保西藏物资供应的进藏公路：青藏公路、川藏公路、滇藏公路和新藏公路，青藏铁路修通以前，运输进藏物资最多的是青藏公路，大约占运输量的（）

• A、50%
• B、60%
• C、70%
• D、80%

第10题：

“一五”期间，沟通西藏和内地联系公路建成通车的线路是（）

• A、京藏公路
• B、康藏公路
• C、新藏公路
• D、青藏公路