关于运输构件装车说法正确的是（）

外墙板宜采用立式运输，在吊装过程中，吊索与构件的水平夹角不宜小于60°，不应小于45°。运输时混凝土预制构件的强度不低于设计混凝土强度的75%，预制水平类构件采用叠放时，最下面一层设置通长垫木。

外墙板宜采用立式运输，外饰面层应朝外，梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输；

2020版教材P135-137
PC 构件的运输应编制专项运输方案，报项目监理机构批准后执行。专项运输方案一般包括：①编制依据与编制目的；②PC 构件参数及运输配车；③运输路线；④装车与运输中的质量安全保障措施；⑤过程监督；⑤卸车条件及步骤。选项E属于吊装方案内容。

选项A正确，B错误，水平运输时，预制梁、柱构件叠放不宜超过3层，板类构件叠放不宜超过6层。 选项C错误，钢筋套筒灌浆施工时，环境温度不应低于5℃；当连接部位养护温度低于10℃时，应采取加热保温措施。
选项D错误，连接钢筋偏离套筒或孔洞中心线不宜超过5mm。

装配式混凝土结构预制构件吊运与存放：
（1）吊装。
1）保证起重设备的主钩位置、吊具、构件重心在竖直方向上重合
2）吊索水平夹角不宜小于 60°，尤其不应小于 45°。
3）构件无吊鼻，需用钢丝绳绑扎时，必须对棱角采取保护措施，安全系数的确定：一般安全系
数为 K=6~8；起吊重、大的重物时，安全系数应取 10。
（2）运输。
1）运输方式：外墙板宜采用立式运输，外饰面层应朝外，梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输。
2）采用靠放架立式运输时，构件的水平倾角应大于 80°，构件对称靠放，每侧不大于 2 层。
3）采用插放架直立运输时，构件之间设置隔离垫块。
4）水平运输时，预制梁、柱构件不宜超过 3 层，板类构件叠放不宜超过 6 层。

（3）存放。
1）构件堆放平稳，底部按设计位置设置垫木。
2）多层叠放时，柱子不超过 2 层；梁不超过 3 层；预制楼板、阳台板、空调板等构件叠放层数不宜超过 6 层。各堆放构件之间留出不小于 0.7m 宽的通道。