创新海运开放政策，有利于形成企业自主经营、公平竞争，商品和要素自由流动、平等交换的现代市场体系，是我国海运业发展的重要动

《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》中提出了海运强国建设的发展方向
，明确了阶段性发展目标。完全符合我国海运发展实际，具有多方面的支撑条件，
通过努力是可以实现的，其原因是( )。

A: 我国海运发展的自然资源和人力资源丰富
B: 我国海运业发展需求较大
C: 我国海运服务贸易长期处于顺差
D: 我国海运产业结构调整空间较大

下列属于我国促进海运业健康发展的重点任务的是( )。

A: 推进安全绿色发展
B: 促进海运企业转型升级
C: 优化海运船队结构
D: 深化海运业改革开放

为了促进我国海运业发展，《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》指出，
按照全面建成小康社会的要求，到2020年，基本建成( )
、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。

A: 稳定
B: 便捷
C: 高效
D: 绿色

下列各项中不属于健全现代市场体系内容的是（ ）。

A、健全要素市场体系
B、建立现代产权制度
C、推进价格形成机制改革
D、维护公平竞争

建设统一开放、竞争有序的市场体系，是使市场在资源配置中起决定性作用的基础，关于现代市场体系基本要求的说法，错误的是( )。

A.企业自主经营、公平竞争
B.消费者自由选择、自主消费
C.商品和要素自由流通、平等交换
D.政府宏观调控、精准施策

建设统一开放、竞争有序的市场体系，是使市场在资源配置中起决定性作用的基础，关 于现代市场体系基本要求的说法，错误的是( )。

A.企业自主经营、公平竞争
B.消费者自由选择、自主消费
C.商品和要素自由流通、平等交换
D.政府宏观调控、精准施策

根据下列内容，回答题。
我国海运历史悠久，早在秦汉时代即利用季风开展航海活动，600
多年前郑和七下西洋，较欧洲大航海时代早半个世纪，军民结合造船，
成为当时世界上航海力量最强的国家，后来渐渐退出世界海运大国行列。
新中国成立特别是改革开放以来，在党中央国务院的高度重视下，
我国海运业加快发展，在经营主体、船队规模、服务能力等方面取得了显著的成就
，已发展成为世界海运大国，为我国经济社会发展做出了重大贡献。目前，
我国海运船队运力规模达到1．42亿载重吨。约占世界海运船队总运力的8%，
居世界第4位。
但与发达国家相比．我国海运业发展还存在较大差距。
不能完全适应经济社会发展的需要，仍然存在战略定位和发展目标不清晰、
体制机制不顺、结构不合理、配套措施不完善、运营管理水平不高、
核心竞争力较弱等问题。加快推动海运业健康发展，对稳增长、促改革、调结构、
惠民生具有重要意义。为此，我国出台了《
国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》，明确了为实现我国海运业2020
年的发展目标，要坚持的原则，并提出了我国海运业发展的重点任务．
这对加快推动海运业健康发展，稳增长、促改革、调结构、惠民生具有重要意义。
下列有关《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的出台，说法不正确的是( )。

A: 是新中国成立以来我国国家层面第二个关于海运业发展的顶层设计
B: 标志着海运业发展正式上升为国家战略
C: 是第一次对海运发展工作的全面系统部署
D: 明确提出全面深化海运企业改革

现代市场经济具有发达的要素市场，主要体现在(　 )等方面。

A:知识产权、技术、管理等从一般生产要素中相对独立出来，形成相应的市场并日益发展、创新
B:资本市场人微言轻市场体系中的高端市场，在要素市场中处于中枢、轴心地位
C:商品和生产要素在国际间的自由流动
D:国际间协调和“超国家调节”日益增多
E:各种非资本要素日益资本化