工作正常，无漏水、漏油等异常现象
发动机出水温度在80～90℃之间
发动机机油温度应在50～95℃之间
变速器及功率输出装置的润滑油温度应低于润滑油的最高允许工作温度
功率输出装置的输出轴轴承座温度不超过100℃。采用已定型的功率输出装置时，输出轴轴承座温度不超过其规定值
第1题：
给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。
第2题：
失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）
第3题：
自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。
A.液压试验
B.失速试验
C.时滞试验
D.道路试验
第4题：
变速器的功用是在发动机输出功率不变的情况下，使车辆获得不同的速度和牵引力，用以改变车辆的行驶方向（前进或后退）。
第5题：
用底盘测功机测量驱动车轮的最大输出功率，当发动机发出标定功率时，变速器应挂入（）
第6题：
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。
第7题：
发动机大修后的试验，要求功率下降不大于（），最小油耗应符合原厂规定。
第8题：
照明消防车主要由底盘、发电系统、照明系统、功率输出装置、控制系统和升降系统等组成。
第9题：
简述变速器在运转试验时应符合的技术要求。
第10题：
消防车底盘发动机的输出功率一般取额定功率为0.3。