汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。

题目
单选题
汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。
A

循环应力-应变曲线

B

应力循环次数或应变循环次数

C

蠕变极限曲线

D

疲劳极限

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第1题:

为何通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命?


参考答案:汽轮机在启停和变工况运行中,转子处于一种不稳定的传热过程。与汽缸相比,转子不仅承受工作蒸汽的高压引起的应力和高温产生的蠕变损伤,而且还要受高速旋转产生的离心力和传递扭矩产生的切应力以及工况变化引起的热应力等等,所以转子比其他各部件工作条件更恶劣,往往首先在转子上产生裂纹,因此通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命。

第2题:

限制寿命零件的寿命消耗的高循环疲劳应力通常由振动引起,难于监测但可以叠加到低循环疲劳应力上综合考虑。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

关于汽轮机寿命的定义不正确的是()

A.汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命

B.转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命

C.汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命

D.汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命


答案:D






第4题:

汽轮机的寿命是指从()至转子出现第一道()期间的总工作时间。


正确答案:初次投入运行;宏观裂纹

第5题:

汽轮机转子自身的自然振动频率通常称为转子固有的角频率。


正确答案:正确

第6题:

简述影响汽轮机转子运行寿命的因素?


参考答案:温度、转子结构因素、启停时的升降温速度。

第7题:

关于汽轮机变工况运行时的描述,错误的是()。

  • A、蒸汽温度变化率愈大,转子的寿命消耗愈大。
  • B、蒸汽温度变化率愈大,转子的寿命消耗愈小。
  • C、蒸汽温度变化率愈小,转子的寿命消耗愈大。
  • D、寿命损耗与温度变化没有关系。

正确答案:B,C,D

第8题:

从汽轮机投入运行开始至转子出现初始宏观裂纹的工作期间称为汽轮机的有效寿命(又称裂纹寿命)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

运行中如何减少汽轮机转子寿命损耗?


正确答案: 运行中减少汽轮机转子寿命损耗的措施有:
①避免短时间内负荷大幅度变动,严格控制运行中转子表面工质温度变化率在最大允许范围内。
②严格控制汽轮机甩负荷后空转运行时间。
③防止主、再热蒸汽温度及轴封供汽温度与转子表面金属温度严重失配。
④在汽轮机启动、运行、停机及停机后未完全冷却之前,均应严防湿蒸汽、冷气和水进入汽缸。

第10题:

机组频繁启停,增加寿命损耗的原因是()

  • A、上下缸温差可能引起动静部分摩擦
  • B、胀差过大
  • C、汽轮机转子交变应力太大
  • D、热应力引起的金属材料疲劳损伤

正确答案:D