超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状.是为了减小压差阻力。

题目
判断题
超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状.是为了减小压差阻力。
A

B

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第1题:

减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力


正确答案:B

第2题:

前缘缝翼的主要作用是()

  • A、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角
  • B、增大机翼升力
  • C、减小阻力

正确答案:A

第3题:

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力


正确答案:C

第4题:

前缘缝翼的主要作用是().

  • A、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角
  • B、增大机翼升力
  • C、减小阻力
  • D、改变机翼弯度

正确答案:A

第5题:

下列哪项与飞机诱导阻力大小无关()

  • A、机翼的平面形状
  • B、机翼的翼型
  • C、机翼的根尖比

正确答案:C

第6题:

前缘缝翼的主要作用是

A.放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角

B.增大机翼升力

C.减小阻力


正确答案:A

第7题:

减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的()

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力

正确答案:B

第8题:

合理布局飞机结构的位置,是为了减小

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.干扰阻力


正确答案:C

第9题:

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:C

第10题:

增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。


正确答案:正确