放下襟翼减轻机翼负荷
放下起落架以增大阻力并增强稳定性
调整速度到推荐的颠簸飞行速度
将油门推到头最大限度提高飞行速度
第1题：
当紊流不时的引起高度和/或姿态轻微的、不稳定的改变占三分之一到三分之二的时间时，应当报告为（）的紊流。
第2题：
为什么晴空也会有颠簸？
第3题：
当PSY的取值第一次进入采取行动的区域时，往往容易出错。一般都要求PSY进入高位或低位两次以上才能采取行动。（ ）
第4题：
当遇到预报的晴空紊流的第一次小颠簸时，应采取适当的行动是（）。
第5题：
当紊流引起高度和/或姿态改变占三分之二以上的时间，但航空器一直保持着有效的控制时，应当报告为（）的紊流。
第6题：
当飞机进入晴空湍流区，发生弱颠簸和中度颠簸的频率为百分之（ ） ，强颠簸不足百分之（ ）
第7题：
某航站天气预报末尾有“520403”几个数字，它们代表（）
第8题：
第9题：
电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，该电码报告的内容是：（）
第10题：
只引起轻微、快速、有时有节奏的颠簸时，应当报告为（）的紊流。