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平面环形交叉口设计的主要内容有（）。

题目
多选题
平面环形交叉口设计的主要内容有（）。
A

确定中心岛形状

B

环道宽度

C

进出口设计

D

确定中心岛尺寸

E

确定视距三角形和交叉口红线的位置

参考答案和解析
正确答案： B,C
解析： 本题的考点是平面环形交叉口设计。平面环形交叉口设计的主要内容包括：确定中心岛形状和尺寸、环道宽度及进出口设计等。
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第1题：

下列有关“环形交叉口”的表述，哪些项是正确的？( )

A.平面环形交叉口不适用于城市主干路
B.平面环形交叉口适用于左转交通量较大的交叉口
C.一般应布置3条以上的机动车道
D.比其他平面交叉口具有更好的车流通行连续性
E.机动车和非机动车可以混合行驶

答案：A,B,D,E
解析：
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛作逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。AB两项，平面环形交叉口适用于多条道路交汇的交叉口、左转交通量较大的交叉口和畸形交叉口，一般不适用于快速路和主干路，也不适用于有大量非机动车和行人的交叉口。C项，环道上一般布置3条机动车道：1条车道绕行，1条车道交织，1条作为右转车道；同时还应设置一条专用的非机动车道。E项，环道车行道可根据交通流的情况布置为机动车与非机动车混合行驶或分道行驶。

第2题：

平面环形交叉口设计的主要内容有（）。

  • A、确定中心岛形状
  • B、环道宽度
  • C、进出口设计
  • D、确定中心岛尺寸
  • E、确定视距三角形和交叉口红线的位置

正确答案:A,B,C,D

第3题：

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面()的要求。

A:相交道路的夹角不得小于60°
B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
C:转角半径必须大于20m
D:机动车道必须与非机动车道隔离

答案：B
解析：
中心岛的尺寸不仅要满足车辆以一定速度绕岛行驶所需曲线半径的要求，同时还必须满足车辆进出交叉口在车道上互相交换车道位置所需的交织距离要求。

第4题：

交叉口设计的主要内容有哪些？


正确答案: 交叉口设计的主要内容：
（1）正确选择交叉口的形式，确定各组成部分的几何尺寸；
（2）合理布置各种交通设施；
（3）验算交叉口行车视距，保证安全通视条件；
（4）交叉口立面设计，布置雨水口和排水管道。

第5题：

试述平面交叉口设计的主要内容？


正确答案: （1）平面线形设计，包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计及其组合设计，同时要考虑行车视距问题。
（2）弯道部分的特殊设计，如弯道加宽、弯道超高等。
（3）沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设，分隔带及其断口的平面布置、路侧带缘石断口的平面布置。
（4）道路照明及道路绿化的平面布置。

第6题：

平面环形交叉口通行能力应考虑行人和非机动车的影响。


正确答案:错误

第7题：

平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。

  • A、Y形交叉口
  • B、多条道路交汇的交叉口
  • C、左转交通量较大的交叉口
  • D、畸形交叉口
  • E、右转交通量较大的交叉口

正确答案:B,C,D

第8题：

平面环形交叉口设计的主要内容包括( )等。

A.环道宽度
B.进出口设计
C.畸形交叉口
D.多条道路交汇的交叉口
E.确定中心岛形状和尺寸

答案：A,B,E
解析：
平面环形交叉口的通行能力较低，一般不适用于快速路和主干路，也不适用于有大量非机动车和行人的交叉口。平面环形交叉口设计的主要内容包括：确定中心岛形状和尺寸、环道宽度及进出口设计等。

第9题：

平面交叉口纵断面设计原则有哪些？


正确答案: 交叉口进口道的纵坡度，宜小于或等于2%，困难情况下应小于或等于3%，但相邻两段路不宜取平坡；桥梁引道处应尽量避免设置平面交叉口；两路各相交，主要道路的纵坡宜保持不变，次要道路纵坡度服从于主要道路；交叉口竖向设计标高应与四周建筑的地坪标高协调；应合理确定变坡点。

第10题：

环形交叉口设计的主要内容有哪些？


正确答案: 环形交叉口设计的主要内容有：中心岛的形状，中心岛的半径，交织长度的要求，交织角，环道的宽度，环道进、出口的曲线半径，环道的横断面，环道的外缘石，环岛的通行能力。
中心岛的形状：中心岛的形状有圆形、椭圆形、卵形、方形圆角等，它主要取决于相交道路的等级、交角及地形和地物，一般常用圆形，也可以采取其他规则或不规则几何形状的中心岛。
中心岛的半径：中心岛的半径首先应满足计算行车速度的要求，然后按相交道路的条数和宽度，验算相邻道口之间的距离是否符合车辆交织行使的要求。
交织长度的要求：进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时互相交织，交换一次车道位置所行驶的路程，称为交织长度。交织长度的大小主要取决于车辆在环道上的行驶速度，应能满足汽车以一定车速相互交织并连续行驶，最小应不小于4s的行驶距离。
交织角：交织角是进环车辆与驶出车辆轨迹的相交角度。用以检验车辆在环道上交织行驶时的安全程度。它以右转弯车道的外缘1.5m和中心岛缘石外1.5m的两条切线的交角来表示。交织角的大小取决于环道的宽度和交织段长度。
环道的宽度，环道进、出口的曲线半径，环道的横断面，环道的外缘石，环岛的通行能力。

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