交通线路较长,对停车位的进出普遍存在干扰,但单位停车位占用面积最少,建筑外立面呈倾斜状的停车库为()。

题目
单选题
交通线路较长,对停车位的进出普遍存在干扰,但单位停车位占用面积最少,建筑外立面呈倾斜状的停车库为()。
A

直坡式停车库

B

螺旋坡道式停车库

C

错层式停车库

D

斜楼板式停车库

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第1题:


A.出租车专用上下客停车位
B.平行式停车位
C.倾斜式停车位
D.垂直式停车位

答案:B
解析:
图中白色矩形标线框含义是平行式停车位,用以标示车辆停放的位置。

第2题:

(2017真题)下列汽车库、修车库中,应设置2个汽车疏散出口的是( )。

A.总建筑面积1500m2、停车位45个的汽车库
B.设有双车道汽车疏散出口、总建筑面积3000m2、停车位90个的地上汽车库
C.总建筑面积3500m2、设14个修车为的修车库
D.设有双车道汽车疏散出口、总建筑面积3000m2、停车位90个的地下汽车库

答案:C
解析:
A是Ⅳ类汽车库。C是Ⅰ类修车库。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)第6.0.10条,当符合下列条件之一时,汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个: ①Ⅳ类汽车库;
②设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库;
③设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库;
④Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。第6.0.9条,除本规范另有规定外,汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个,且应分散布置。

第3题:

居住区的集贸市场停车场的机动车停车位控制指标为( )。(单位:车位/100㎡建筑面积)

A.0.45
B.1.7
C.0.3
D.1.0

答案:C
解析:
根据《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93,2002年版)第6.0.5.1条规定,配建公共停车场(库)的停车位控制指标要求,集贸市场停车场指标为0.3车位/100㎡建筑面积。

第4题:

城市停车设施中停车库用地较节省,单位停车位占用面积较少,但交通路线对部分停车位的进出有干扰,建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。

A:直坡道式停车库
B:螺旋坡道式停车库
C:错层式停车库
D:斜楼板式停车库

答案:A,B,D
解析:
错层式停车库由直坡道式停车库发展而形成的,停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面,外立面呈错层形式。

第5题:

下列选项中,属于直坡道式停车库特点的是()

A.布局简单整齐,交通线路明确
B.用地较经济
C.单位停车位占用面积较少
D.上下行坡道干扰少

答案:A
解析:
直坡道式停车库的主要特点有:停车楼面水平布置,每层楼面间用直坡道相连,坡道可设在库内,也可设在库外;可单行布置,也可双行布置。直坡道式停车库的布局简单整齐,交通线路明确,但用地不够经济,单位停车位占用面积较多。
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第6题:

下列汽车库、修车库中,应设置自动灭火系统的是( )


A.总建筑面积2000㎡设56个停车位的地上敞开式汽车库
B.总建筑面积500㎡设10个停车位的地下汽车库
C.总建筑面积2000㎡设12个车位的修车库
D.总建筑面积500㎡设30个停车位的地上机械式汽车库

答案:D
解析:
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)中第7.2.1条规定,除敞开式汽车库、屋面停车场外,下列汽车库、修车库应设置自动喷水灭火系统: 1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库;
2 停车数大于10辆的地下、半地下汽车库;
3 机械式汽车库;
4 采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库;
5 Ⅰ类修车库。
总面积为2000㎡设12个停车位的修车库为Ⅱ类修车库,故C选项错误,D选项正确。

第7题:

交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为( )。

A.斜楼板式停车库
B.螺旋坡道式停车库
C.错层式停车库
D.直坡道式停车库

答案:C
解析:
错层式是由直坡道式发展而形成的,停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面,楼面之间用短坡道相连,因而大大缩短了坡道长度,坡度也可适当加大。错层式停车库用地较节省,单位停车面积较少,但交通路线对部分停车位的进出有干扰,建筑外立面呈错层形式。

第8题:

下列有关停车场车位面积的叙述,错误的是:( )

A.地面小汽车停车场,每个停车位宜为25.0~30.0㎡
B.小汽车停车楼的地下小汽车停车库,每个停车位宜为30.0~35.0㎡
C.摩托车停车场,每个停车位宜为3.0~3.5㎡
D.自行车公共停车场,每个停车位宜为1.5~1.8㎡

答案:C
解析:
机动车公共停车场用地面积,宜按当量小汽车停车位数计算。地面停车场用地面积,每个停车位宜为25~30㎡;停车楼和地下停车库的建筑面积,每个停车位宜为30~35㎡。摩托车停车场用地面积,每个停车位宜为2.5~2.7㎡。自行车公共停车场用地面积,每个停车位宜为1.5~1.8㎡。

第9题:

螺旋坡道式停车库的不足之处为( )。

A.用地比直行坡道多
B.交通线路对部分停车位的进出有干扰
C.造价较高
D.交通线路较长

答案:C
解析:
常用的坡道式停车库分为直坡道式停车库、螺旋坡道式停车库、错层式(半坡道式)停车库、斜楼板式停车库。其中,螺旋坡道式停车库布局简单整齐,交通线路明确,上下行坡道干扰少,速度较快。但螺旋式坡道造价较高,用地稍比直行坡道节省,单位停车面积较多,是常用的一种停车库类型。

第10题:

斜楼板式停车库是利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道,其不足之处在于( )。

A.上下行坡道干扰较大
B.造价较高
C.交通线路较长
D.对停车位的进出普遍存在干扰
E.交通线路复杂,不够明确

答案:C,D
解析:
斜楼板式停车库停车楼板呈缓坡板倾斜状布置,利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道,因而无需再设置专用的坡道,所以用地最为节省,单位停车面积最少。但由于坡道和通道合一,交通线路较长,对停车位的进出普遍存在干扰。

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