活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太()。

题目
填空题
活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太()。
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第1题:

下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是()。

  • A、缸套进出口过度积碳
  • B、活塞平环磨损
  • C、发动机过热
  • D、水温和油温太低

正确答案:D

第2题:

发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。

  • A、齿轮箱油面过高
  • B、曲轴箱油面过高
  • C、曲轴箱油面过低
  • D、机油箱油面过高

正确答案:B

第3题:

发动机冒蓝烟的可能原因( )。

A、曲轴箱油面过高

B、空气滤清器油盘油面过高

C、活塞环积碳卡死或过度磨损

D、对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好


参考答案:ABCD

第4题:

石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中,会引起(),导致活塞环与缸壁严重磨损。


正确答案:局部过热

第5题:

活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太()。


正确答案:

第6题:

活塞破裂可能使双燃料发动机曲轴箱()太低。


正确答案:真空度

第7题:

发动机曲轴箱爆炸的主要原因是()。

  • A、曲轴箱润滑油过少
  • B、曲轴箱润滑油过多
  • C、活塞环大量漏气,曲轴箱密封不严
  • D、曲轴箱透气道堵塞,活塞环漏气

正确答案:D

第8题:

发动机曲轴箱压力过高(窜气)的原因有()。

  • A、曲轴箱通风系统(呼吸器)堵塞
  • B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机
  • C、气缸盖气门导管磨损过大
  • D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

正确答案:A,B,C,D

第9题:

双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损

  • A、①②④
  • B、②③④
  • C、①②③
  • D、①②③④

正确答案:C

第10题:

造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①燃料供给中混有水②电器方面原因③喷嘴磨损④活塞平环损坏

  • A、①②
  • B、③④
  • C、①③
  • D、②④

正确答案:A