双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油（）增大。
第1题：
下列哪些情况会造成机油变质（）。
第2题：
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）
第3题：
A、缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏
B、机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低
C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折
D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油
第4题：
夹轨钳制动带磨损，各铰接部分有卡住现象或润滑不良，会使制动力矩增大。
第5题：
发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小。
第6题：
油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
第7题：
以下选项中关于积碳对发动机的影响说法错误的是（）。
第8题：
活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。
第9题：
别克君威2.5L/V6发动机活塞油环为组合式油环，这种油环具有（）的优点。
第10题：
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。