柴油标号太低
柴油雾化不良
喷油压力偏低
燃烧室进入额外燃料
第1题：
为防止怠速熄火和高速飞车，在柴油机上必须安装（）。
第2题：
造成柴油机飞车的原因是（）。
第3题：
柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和( )调整不当、机件损坏、卡滞。
第4题：
柴油机燃料系中既能防止飞车又能防止熄火的装置是（）。
第5题：
除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。
第6题：
柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上，调速器又不能使其拉回来造成的。
第7题：
柴油机“飞车”的主要原因有（）。
第8题：
（）不是引起柴油机飞车的原因。
第9题：
柴油机“飞车”主要原因是（）。
第10题：
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。