曲柄连杆机构是发动机()的主要运动零件。

题目
多选题
曲柄连杆机构是发动机()的主要运动零件。
A

产生功率

B

实现工作循环

C

完成能量转换

D

产生扭力

E

产生压力

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第1题:

发动机曲柄连杆机构运动中主要承受哪几方面的力?


正确答案:(1)活塞顶部的气体压力;(2)机件运动产生的惯性力;(3)各相对运动表面的摩擦阻力和摩擦阻力矩;(4)发动机对外作功时作用在曲轴上的阻力矩(即工作负荷)。

第2题:

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要固定零件。

A

B



第3题:

发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动部件是()。

A、曲柄连杆机构

B、燃油供给系统

C、启动系统

D、汽车配气机构


参考答案:A

第4题:

曲柄连杆机构是发动机的主要运动件,将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。


正确答案:错误

第5题:

曲柄连杆机构的主要零件可分为();();()三个组。


正确答案:机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组

第6题:

曲柄连杆机构是发动机的主要运动件,将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。

A

B



第7题:

曲柄连杆机构是发动机()的主要运动零件。

  • A、产生功率
  • B、实现工作循环
  • C、完成能量转换
  • D、产生扭力
  • E、产生压力

正确答案:B,C

第8题:

( )是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。

A发动机壳体

B曲柄连杆机构

C进排气门

D凸轮轴


正确答案是:B

第9题:

属于发动机曲柄连杆机构的零件是()。

  • A、飞轮
  • B、凸轮轴
  • C、气门
  • D、挺杆

正确答案:A

第10题:

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。


正确答案:正确