活塞运动最高点
气门排气时活塞到达点
气门进气时活塞运动点
气缸的顶端点
第1题：
四冲程往复活塞发动机有关上止点表达正确的是（）。
第2题：
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是（）
第3题：
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是( )
A.活塞处于排气上止点时
B.活塞处于进气下止点时
C.活塞处于压缩上止点时
D.活塞处于工作下止点时
第4题：
气缸的下止点是指（）。
第5题：
关于四冲程发动机的压缩行程，以下种说法正确的是（）。
第6题：
气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。
第7题：
以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。
第8题：
气缸工作容积是指（）的容积。
A活塞运行到下止点活塞上方
B活塞运行到上止点活塞上方
C活塞上、下止点之间
D进气门从开到关所进空气
第9题：
当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）
第10题：
气缸上止点是指（）。