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一只小船静止在水面上，一个人从小船的一端走到另一端，不计水的阻力，以下说法正确的是（　　）．

题目
多选题
一只小船静止在水面上，一个人从小船的一端走到另一端，不计水的阻力，以下说法正确的是（　　）．
A

人在小船上行走，人对船的冲量比船对人的冲量小，所以人向前运动得快，小船后退得慢

B

人在小船上行走时，人的质量比船的质量小，它们受到的冲量大小是一样的，所以人向前运动得快，船后退得慢

C

当人停止走动时，因为小船惯性大，所以小船要继续后退

D

当人停止走动时，因为总动量守恒，所以小船也停止后退

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第1题：

平板形舵用于()。

A、内河中、小船舶

B、沿海中、小船舶

C、小船、非自航船

D、帆船、驳船


参考答案：C

第2题：

细绳跨过不计轴承摩擦的不计质量的滑轮，两端悬垂，一只猴沿绳的一端向上爬动。另一端系一法码，与猴同重。开始时系统静止，问法码将如何运动( )。

A、法码向上运动，且与猴同速
B、法码向下运动，且与猴同速
C、法码不动
D、法码向上，但不与猴同速

答案：A
解析：
系统初始动量矩为零(静止)，该系统对轴心的动量矩守恒，因此任何时刻系统的动量矩都为零

第3题：

在水深溜急的水面上探测根石应选用小船,并用胆量大的人员进行操作()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

如图5所示，用跨过光滑定滑轮的绳将水平面上没有动力的小船沿直线拖向岸边。若拖动绳的电动机功率恒为P，小船质量为m，小船受到的阻力大小恒为f,经过A点时，绳与水平方向夹角为θ，小船速度大小为V0。，绳的质量忽略不计，则此时小船加速度α和绳对船的拉力F的大小为()。



答案：B
解析：

第5题：

在下列几种现象中，动量不守恒的是（　　）

A.在光滑的水平面上两球发生正碰
B.车原来静止在光滑的水平面上，车上的人从车头走到车尾
C.水平放置的弹簧一端固定，另一端与置于光滑水平面上的物体相连，令弹簧伸长，使物体运动
D.火箭的反冲运动

答案：C
解析：

第6题：

41个学生要坐船过河，渡口处只有一只能载4人的小船（无船工），他们要全部渡过河去，至少要使用这只小船渡河多少次？（ ）

A.23 B.24

C.27 D.26


正确答案：C

第7题：

小船匀速横渡一条河流，若船行驶到河中央时，水流速度突然变快，则（　　）。


A.小船渡河时间减少

B.小船渡河时间增加

C.小船渡河时间不变

D.小船无法到达对岸

答案：C
解析：
由于小船是匀速横渡河流，即竖直方向上的速度(V)不会发生变化，到河对岸的距离(S)也不会变化，根据公式T=S／V，故时间(T)不会发生变化。水流速度变快，只会使船沿水流方向的速度和距离增加。故选C。

第8题：

关于小船作业,以下描述错误的是:()

A.在小船上施工时必须穿救生衣。

B.经常检查是小船否有充足的燃料。

C.小船用油量少，发生燃油泄漏时可以不用管，因为泄露的油料会随河流飘走，对环境不会造成影响。

D.在雷电和恶劣天气条件下，不要开船


参考答案：C

第9题：

某镇政府有工作人员104人，他们在清明节前去烈士陵园缅怀革命先烈，需全部坐船渡过一条河。已知大船可载客12人，小船可载客5人，大船和小船不论坐满与否，都按满载算。若大船渡一次70元，小船渡一次30元，则他们渡河最节省的方案是：

A.7只大船和4只小船
B.2只大船和16只小船
C.6只大船和2只小船
D.1只大船和20只小船

答案：A
解析：
第一步，本题考查经济利润问题中的最值优化类，用代入排除法解题。
第二步，大船可载12人，小船可载5人，共104人，代入A选项，7只大船4只小船可载7×12＋4×5＝104（人），共需费用70×7＋30×4＝610（元）；代入B选项，2只大船16只小船可载2×12＋16×5＝104（人），共需费用70×2＋30×16＝620（元）；代入C选项，6只大船2只小船可载6×12＋2×5＝82＜104（人），直接排除；代入D选项，1只大船20只小船可载1×12＋20×5＝112＞104（人），共需费用70×1＋30×20＝670（元）。对比可得A选项可载全部104人且花费最少。
因此，选择A选项。

第10题：

为了减小船的航行阻力，人们都做了哪些努力？


正确答案:船在水中前进时，它的外壳受到的阻力应尽量小。船壳越光滑，阻力越小，所以船的表面都做得很平整。钢铁船壳用平滑的焊接代替过去高低不平的铆接，阻力可减小10%。船在海水中停泊时，牡蛎、藤壶会附着在船壳上，使表面粗糙不平，增加航行阻力，必须及时清除，在船壳表面还需要涂防生物污损的漆。把船舶做成球形，能抑制航行产生的波浪。船头有一个球形的大鼻子，叫做球鼻艏，可以使船航行的速度提高，而且更加平稳。为了减小涡流阻力，把船体做成流线形。在水下航行的潜水器、潜艇的整个外壳就像水滴，这种形状阻力最小。在螺旋桨和固定在船壳外的设备外面套上光滑的导流罩，也可以降低阻力。将有机材料聚氨基甲酸乙酯，蒙在潜艇外壳上，也能使潜艇在水下减小阻力，提高航速。

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