我国市制由多层次的建制构成，从行政等级上划分，包括了（）四个等级。

行政分级：(1)国道——国家干线公路，具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路、联接首都与各省、自治区首府和直辖市的公路，联接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。普通公路国道的标志为红底白字，高速公路国道的标志为绿底白字 (2)省道——省、自治区、直辖市干线公路，具有全省(自治区、直辖市)政治、经济意义，联接省内中心城市和主要经济区的公路，以及不属于国道的省际重要公路。省道标志黄底黑字。(3)县道——县级干线公路，是指具有全县(旗、县级市)政治、经济意义，联接县城和县内主要乡(镇)、主要商品集散地、以及不属于国道、省道的县际公路。县道标志白底黑字(4)乡道——乡级公路，是指主要为乡(镇)内部经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道的乡与乡之间与外部联络的公路。(5)是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、军事要地等内部使用或与外部联络的公路
技术等级：高速公路：专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。一级公路：供汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。二级公路：供汽车行驶的双车道公路。三级公路：主要供汽车、非汽车混合行驶的双车道公路。四级公路：供汽车、非汽车行驶的双车道或单车道公路。

市制由多层次的建制构成。从地域类型上划分，包括了直辖市、省(或自治区)辖设区市、不设区市(或自治州辖市)三个层次。从行政等级上划分，包括了省级、副省级、地级、县级四个等级。目前我国有北京、上海、天津、重庆四个直辖市，25个副省级城市，280余个地级市、370余个县级市。

本题主要考核的是我国市制有两个基本特点，即：
(1)市制由多层次的建制构成；
(2)市制兼具城市管理和区域管理的双重性。
了解我国城市建制体系的相关内容。

我国银行监管法律框架主要包括：①法律，指由全国人民代表大会及其常务委员会根据《宪法》，并依照法定程序制定的有关法律规范，是法律框架的最基本组成部分，效力等级最高；②行政法规，指由国务院依法制定，以国务院令的形式发布的各种有关活动的法律规范，其效力低于法律；③规章，指银行监督管理部门根据法律和行政法规，在权限范围内制定的规范性文件。E项，司法解释是法律框架的有效补充。

我国市制的两个基本特点为：①市制有多层次的建制构成。从地域类型上划分，包括直辖市、省(自治区)辖设区市、不设区市(或自治州辖市)三个层次。从行政等级上划分，包括了省级、副省级、地级、县级四个等级。②市制兼具城市管理和区域管理的双重性。市既管自己的直属辖区——市区，又管辖了下级政区(县或乡镇)。因此，中国的市制实行的是城区型与地域型相结合的行政区划建制模式，一般称为广域型市制。