各类城市公共交通线路的换乘枢纽
各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题城市客运交通枢纽的主体是()。A 平面组合换乘B 多层衔接C 公共交通换乘枢纽D 立体换乘
下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
城市客运交通枢纽的主体是()。A、平面组合换乘B、多层衔接C、公共交通换乘枢纽D、立体换乘
多选题综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为()。A方式换乘枢纽B城市对外客运枢纽C始发站枢纽D中途站枢纽E市内客运枢纽
《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张的原则为( )。A.优先发展公共交通的原则 B.个体客运交通的原则 C.公共交通的原则 D.公交换乘枢纽的原则
下列哪项不属于交通联系部分的三种基本空间形式之一?()。A、水平交通B、垂直交通C、公共交通D、枢纽交通
单选题把握城市公共交通客流变化的规律,应以分析( )的客流变化为基础。A 特定时间段B 特定空间区域C 主要换乘枢纽D 主要交通方式
单选题把握城市公共交通客流变化规律,应以分析( )的客流变化为基础。A 特定时间段B 特定空间区域C 主要换乘枢纽D 主要交通方式
城市公共交通规划的目标是( )A、符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展C、满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
填空题换乘枢纽的类型有对外交通换乘枢纽、()换乘枢纽。