最容易翻浆的土是()

题目
单选题
最容易翻浆的土是()
A

粉性土

B

砂性土

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相似问题和答案

第1题:

下列土中,最容易发生冻胀融陷现象的季节性冻土是:()

A 碎石土

B 砂土

C 粉土

D 粘土


参考答案C

第2题:

下列选项中易发生冻胀与翻浆的是()。

A.沙土
B.黏质土
C.粉质土
D.粗砂

答案:C
解析:
春暖化冻时,路面和路基结构由上而下逐渐解冻。而聚集在路基上层的水分先融解,水分难以迅速排除,造成上层的湿度增加,路基结构的承载能力大大降低。若是在交通繁重的地区,经重车反复作用,路基路面结构会产生较大的变形。严重时,路基土以泥浆的形式从胀缝的路面缝隙中冒出,形成了翻浆。冻胀和翻浆的出现,使路面遭受严重破坏。对于渗透性较高的砂类土以及渗透性很低的黏质土,水分都不容易积聚,因此不易发生冻胀与翻浆;而相反,对于粉质土和极细砂,则由于毛细水活动力强,极易发生冻胀与翻浆。

第3题:

各类基床中,容易发生翻浆冒泥的是[]

A、深路堑基床

B、无路拱的全风化砂岩路堑基床

C、粘性土填土基床

D、高路堤基床


参考答案:A

第4题:

不属于路基填筑过程中翻浆原因的是()

  • A、近地表下1~3m处有杂填土层
  • B、坑塘、水池排水后的淤泥含水量大,填土无法排淤
  • C、近地表下l~3m处有淤泥层
  • D、所填土中黏性土和非黏性土混填,黏性土含水量大,碾压中黏性土呈泥饼状形,成局部翻浆

正确答案:A

第5题:

不属于路基填筑过程中翻浆原因的是。( )

A.近地表下1~3m处有杂填土层
B.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大,填土无法排淤
C.近地表下1~3m处有淤泥层
D.所填土中黏性土和非黏性土混填,黏性土含水量大,碾压中黏性土呈泥饼状,形成局部翻浆

答案:A
解析:
路基填筑过程中翻浆原因的是:1.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大,填土无法排淤;2.近地表下1~3m处有淤泥层;3.所填土中黏性土和非黏性土混填,黏性土含水量大,碾压中黏性土呈泥饼状,形成局部翻浆

第6题:

季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,( ),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。

A.渗透性较高的砂类土
B.渗透性很低的黏质土
C.粉质土
D.极细砂
E.多年冻土

答案:A,B
解析:
本题考查的是路基水温状况及干湿类型。当然,并不是在季节性冰冻地区所有的道路都会产生冻胀与翻浆,对于渗透性较高的砂类土以及渗透性很低的黏质土,水分都不容易积聚,因此不易发生冻胀与翻浆;而相反,对于粉质土和极细砂,则由于毛细水活动力强,极易发生冻胀与翻浆。

第7题:

最容易发生冻胀现象的土是:

A.碎石土
B.砂土
C.粉土
D.粘土

答案:C
解析:
提示:冻胀现象通常发生在细粒土中,特别是粉质土具有较显著的毛细现象,具有较通畅的水源补给通道,且土粒的矿物成分亲水性强,能使大量水迁移和积聚。相反,粘土因其毛细孔隙很小,对水分迁移阻力很大,所以冻胀性较粉质土小。

第8题:

季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,(),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。

A、渗透性较高的砂类土

B、渗透性很低的黏质土

C、粉质土

D、极细砂

E、多年冻土


答案:AB

第9题:

最容易发生冻胀现象的土是:()

  • A、碎石土
  • B、砂土
  • C、粉土
  • D、粘土

正确答案:C

第10题:

土工膜封闭层的作用是阻隔地下水渗入基床土,减弱动荷对基床土抽吸作用,因而可防治翻浆冒泥病害。


正确答案:错误