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路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。

题目
填空题
路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。
参考答案和解析
正确答案： 静力碾压式 ,夯实式,振动式
解析： 暂无解析
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第1题：

下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。

A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工
B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带
C.压实机具碾压不到边
D.路基边缘漏压或压实遍数不够

答案：B
解析：
2020版教材P 43
原因分析 1路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工； 2压实机具碾压不到边； 3路基边缘漏压或压实遍数不够； 4采用三轮压路机碾压时，边缘带（0-75cm）碾压频率低于行车带。

第2题：

在路基压实施工中，路基压实的方式有（　）。

A.超重力压实
B.重力压实
C.振动压实
D.人工夯实
E.机械夯实

答案：B,C
解析：
本题考查的是路基材料与填筑、压实施工要点。压实方法：重力压实（静压）和振动压实两种。

第3题：

路基边缘压实度不足的原因不包括（ ）。

A.压实机具碾压不到边
B.路基边缘漏压或压实遍数不够
C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带
D.路基基底存在软土且厚度不均

答案：D
解析：
2020版教材P49/2019版教材P44
路基边缘压实度不足的原因：（1）路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；（2）压实机具碾压不到边；（3）路基边缘漏压或压实遍数不够；（4）采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带。

第4题：

什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些？


正确答案: 压实度：土或路面材料压实后的干密度与标准压实法得到的最大干密度的比值；压实系数：松铺系数于压实系数的比值。
影响因素：土的含水量、碾压层的厚度、压实的机械的类型和功能、碾压遍数、以及地基的强度。

第5题：

土基压实施工中，常用压实机具可分为（）。

  • A、碾压式
  • B、振动式
  • C、夯击式
  • D、锤击式

正确答案:A,B,C

第6题：

城镇道路路基正式进行压实前，有条件时应做试验段，其目的有（　　）。

A.确定路基预沉量值
B.合理选用压实机具
C.按压实度要求，确定压实遍数
D.确定路基宽度内每层摊铺速度
E.选择压实方式

答案：A,B,C,E
解析：
本题考核的是路基压实试验段的目的。路基压实试验段的目的主要有：(1)确定路基预沉量值；(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等；(3)按压实度戛求，确定压实遍数；(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度；(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

第7题：

路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。


正确答案:静力碾压式 ；夯实式；振动式

第8题：

城镇道路施工中，正式进行路基压实前，设置试验段的目的不包含（　）。
A、确定路基预沉量值
B、合理选用压实机具
C、确定压实遍数
D、确定实铺厚度


答案：D
解析：
本题主要考查的是城镇道路路基压实作业要求。试验目的主要有：1、确定路基预沉量值；2、合理选用压实机具；3、确定压实遍数；4、确定每层虚铺厚度；5、选择压实方式。参见教材P12。

第9题：

试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。


正确答案: 机理：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的空隙为水分和空气所占据，压实使土粒重新组合，彼此挤紧，空隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
因素：含水量，有效土层厚度，压实功。
指标：压实度。

第10题：

在道路施工时，路基压实作业要点是：合理选用压实机具、压实方法与压实厚度，达到所要求的（）。

  • A、最佳含水量
  • B、压实密度
  • C、预沉量值
  • D、压实遍数

正确答案:B

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