2
3
4
6
第1题:
该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分/辆。
A.4 B.5
C.6 D.7
E.8
第2题:
第3题:
在某公交线路上,共投入l0辆营运车辆,线路长度为l0公里,营运速度为20公里//小时,则行车间隔应为( )分/辆。
A.12
B.10
C.6
D.4
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分/辆。
A.4
B.5
C.6
D.7
第9题:
第10题:
单选题在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20千米,营运速度为40千米/小时,则行车间隔应为( )分钟/辆。A 12B 10C 6D 3
材料题 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30千米,线路配车数为15辆,车辆额定载客量为50人,满载率定额为110%,车辆周转时间为180分钟,乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5千米/4,时,平均乘距为3千米,车上乘客人数与车下候车人数相同。? 根据上述资料,回答97-100题:该线路车辆的行车间隔为( )分钟。查看材料A.12 B.10 C.8 D.6 E.4
单选题某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的行车间隔为()分钟。A 6B 10C 12D 15E 14
不定项题为了满足不断增长的公交客运需求,该市公交公司可采取的措施有( )。A增大行车间隔B优化客运调度C加大行车频率D提高车辆技术速度E提高车辆满载率
不定项题该条公交线路上的公交车辆周转系数为( )。A0.42B0.55C0.92D.0.83
对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的行车间隔为( )分钟/辆。A.3 B.4 C.5 D.6
单选题对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。该线路的行车间隔为()分/辆。A 3B 4C 5D 6E 7
对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的行车频率为( )辆/4,时。A.10 B.11 C.12 D.13
共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。A:4B:5.5C:6D:7.5E:8
不定项题高峰期时段,为减少该线路上的行车间隔,可采取的措施有( )。A增加营运公交车辆B降低公交车辆的技术速度C提高公交车辆的营运速度D增加公交线路上某一断面的车辆通过量