多式联运合同
多式联运单据
运输方式
运费费率
多式联运承运人
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
开展多式联运的基本条件包括（）。
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
开展多式联运的基本条件包括（）
单选题国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）A 多式联运合同、多式联运单据B 至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C 由一个多式联运经营人负责全程运输D 按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
（）是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。A、多式联运合同B、全程多式联运单证C、多式联运经营人D、多式联运费率
多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有（ ）。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件（ ）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率
构成国际多式联运应具备的条件是（）A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、必须是全程单一的运费费率E、分别使用各自的运输单据
开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取C、相同运输方式下的连续运输D、多式联运经营人必须对全程运输负责E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多选题开展多式联运的基本条件包括（）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D多式联运的费率为全程单一运费费率；
国际多式联运中，（）要求为1个或1份。A、多式联运合同B、多式联运单据C、运输方式D、运费费率E、多式联运承运人
单选题以下关于多式联运的论述正确的是（）A 运费根据具体的运输方式付费，而不是运输全程单一运费率B 多式联运经营人对货物联运全程负责C 可有多个多式联运合同D 可有多份全程多式联运单据
国际多式联运的特征有（）。A、一份多式联运合同B、使用一份多式联运单据C、至少两种不同运输方式D、一个联运经营人全程负责E、全程单一运费费率
