易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。

题目
多选题
易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。
A

单侧

B

双侧

C

斜坡式

D

接岸

E

不接岸

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相似问题和答案

第1题:

整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑
物,引导水流,增强其冲刷能力。

A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少

答案:A
解析:

第2题:

我国最大也是目前世界上规模最大的河口航道整治工程——长江口深水航道整治 工程中的北导堤、南导堤、丁坝等是其主体水工建筑物,导堤的断面见下图1、图2、 图3所示。

在该工程中应用了许多新结构和大量的土工合成织物及其制品,在整治工程中起到了重要的作用。
问题:
(1)长江口深水航道整治工程中,图一所示导堤断面是何种结构?指出图1中1、2、
3、4、5、6所标构件或结构的名称和作用。导堤的哪一侧是迎浪面?
(2)长江口深水航道整治工程中图2所示导堤断面为何种结构?指出图中1、2、3、
4、5所标结构的名称和作用。
(3)图3所示导堤断面为何种结构?指出图中1、2、3、4的结构或构件的名称。


答案:
解析:
(1)长江口深水航道整治工程中图1所示断面是土工织物软体排护底的钢筋混凝土半圆体结构。
工程构件:1—为钢筋混凝土半圆体,防浪作用。
2—为半圆体弧形侧壁上所开的消浪孔,起到消浪的作用。
3—为半圆体底板上的开孔,减小浮托力、提高稳定性。
4—砂助软体排,保护了河床的形态。
有效隔离了江底软基和其上的抛石基床和抛石棱体,不使淤泥进入基床和棱体,也不使块石陷入淤泥;
有提高江底软基承载力的作用。
5—混凝土连锁块余排,保护迎浪面江底不因冲刷变形,保证堤的稳定性。
6—砂肋余排,保护江底不因冲刷变形,保护堤的稳定性。
图中所标导堤的南侧是迎浪面。
(2)为土工织物软体排护底的土工织物大型充砂袋堤心的斜坡堤结构
1—土工织物大型充砂袋,构成堤心结构。
2—土工布,保护大型充砂袋,不被抛石破坏。
3—模袋混凝土压顶,防浪、增强堤的稳定性。
4—砂肋软体排,保护河床不被冲刷、河势不变,保证堤基础的稳定; 隔离软基和抛石棱体;
提高河床软基承载力。
5—钩联块体(扭王字块),护面、防浪。
(3)为钢筋混凝土空心四面体堤心的斜坡堤结构。
1—为钢筋混凝土空心四面体。
2—土工织物制的砂被。
3—混凝土连锁块土工织物软体排。
4—塑料排水板。

第3题:

水土流失防治的工程措施包括()。

A:拦渣护坡
B:防洪坝
C:土地整治
D:筑沙障

答案:A,B,C,D
解析:
建设项目水土流失治理工程可分为:①拦渣工程,如拦渣坝、拦渣墙、拦渣堤、尾矿坝等;②护坡工程,如削坡开级、植物护坡、砌石护坡、抛石护坡、喷浆护坡、综合措施护坡以及滑坡护坡等;③土地整治工程,如回填整平、覆土和植被等;④防洪排水工程,如防洪坝、排洪渠、排洪涵洞、防洪堤、护岸护滩等;⑤防风固沙工程,如沙障、化学固沙等;⑥混石流防治工程等。

第4题:

潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

答案:B
解析:

第5题:

易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。
A.单侧 B.双侧
C.斜坡式 D.接岸
E.不接岸


答案:A,B
解析:

第6题:

多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强,输沙能力较大
B.落潮流动力较强,分沙比小
C.涨潮流动力较强,输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

答案:B
解析:
2020版教材页码P155-P158
多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第7题:

易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取(  )的工程措施。

A.单侧或双侧建丁坝
B.单侧或双侧建导堤
C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝
D.单侧或双侧建锁坝

答案:B
解析:
单侧或双侧建岛堤是易变河口拦门沙航道的整治的主要工程措施,其他选项均不适合。

第8题:

背景资料
长江深水航道整治工程,在长江口南港北槽中建筑两条长导堤,其中北导堤规划全长
49km,南导堤规划全长48km,并在导堤内侧抛筑短丁坝,北堤丁坝10 座,南堤丁坝12 座。
其主要分项工程名称包括:铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、
碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫
层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。

问题:
1.斜坡堤结构形式的优点。
2.袋装砂堤芯斜坡堤的施工工艺流程。
3.软体排护底的作用。
4.长江三大航道整治工程的功能。


答案:
解析:
软体排护底的作用如下:
加筋作用:可减少堤基的差异沉降和侧向位移,提高堤基的整体稳定性。
排水作用:在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下,织物层下软基中的水沿织物层排
出,加速软基的固结。
隔离作用:隔离开堤身拋填料(拋石、人工块体等)与堤基软土,避免两种材料的互混,
即节省拋填料,又防止软土挤入抛填料中而降低其抗剪强度,提高堤身的整体稳定性。
防护作用:土工织物软体排对铺设范围内的水下基底起到防冲刷的防护作用。

第9题:

背景资料
长江深水航道整治工程,在长江口南港北槽中建筑两条长导堤,其中北导堤规划全长
49km,南导堤规划全长48km,并在导堤内侧抛筑短丁坝,北堤丁坝10 座,南堤丁坝12 座。
其主要分项工程名称包括:铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、
碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫
层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。

问题:
长江三大航道整治工程的功能。


答案:
解析:
长江三大航道整治工程的功能为:导流、挡沙、减淤。

第10题:

港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。


A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

答案:D
解析:
本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。