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口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集

题目

口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。

  • A、建丁坝
  • B、沉排护底
  • C、建顺坝
  • D、加高潜洲
  • E、建锁坝
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第1题：

关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是(　　)。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°

答案：B
解析：
本题考核的是潮汐河口航道整治方法。整治河口航道，应利用涨落潮流的动力作用，采取疏浚、筑坝或两者相结合的措施，增加航道内的单宽流量，增加航道深度，整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°。

第2题：

沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（ ）相结合。

A．筑坝与爆破 B．筑坝与疏浚
C．爆破与疏浚 D．护岸与筑坝

答案：B
解析：

第3题：

对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（ ）。

A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.汊道浅滩
D.散乱浅滩

答案：B
解析：

第4题：

在浅滩整治工程中，沙质浅滩整治宜以（ ）。
A.筑坝为主 B.疏浚为主
C.开槽为主 D.筑坝与疏浚相结合


答案：D
解析：

第5题：

口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（ ）等措施，集中水流，增加航道尺度。
A.建丁坝 B.沉排护底
C.建顺坝 D.加高潜洲
E.建锁坝


答案：A,C,D
解析：

第6题：

整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有（ ）等。

A.调整航道流速
B.加高边滩
C.集中水流冲刷航槽
D.固定边滩
E.减小汇流角

答案：A,B,C,D
解析：
整治过渡段浅滩，应固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽。

第7题：

多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（　　）的措施，使落潮流集中于通航汊道。

A.锁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝

答案：A
解析：
对于多岔道潮汐河口整治，当通航岔道落潮流分流比不满足要求时，需采取措施加大其分流比，措施就是在非通航岔道建锁坝限流。

第8题：

整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（　　）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙较少
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

答案：B
解析：

第9题：

沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究（ ），整治手段宜以筑坝与疏浚相结合。

A．水、沙条件变化 B．河岸形态 C．河床演变规律
D．航道水深及船舶吃水 E．流域气象条件

答案：A,C
解析：

第10题：

河口潮流段浅滩的整治应根据其()，采取不同的整治工程措施。

A.水深
B.成因
C.潮位
D.波浪
E.水沙特性

答案：B,E
解析：

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