航速
比降
马力
流速
水深
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
多选题分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定()所需的分流量。A设计航深B设计航宽C设计挖槽D设计比降E设计流速
急滩的整治方法主要有（）。A、扩大滩口过水面积B、束窄河床方法C、筑坝壅高水位D、开挖航槽方法E、改造滩型方法
有些船舶本身没有自航能力，需要拖船或者顶推船带动，下列船舶中属于没有自航能力的是（）。A货船B趸船C拖轮D油船
急滩整治后，船舶自航的允许（）可通过船模试验确定。A、航速B、比降C、马力D、流速E、水深
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行（）。A、分析成滩原因B、确定分流量C、选择通航汊道D、河工模拟试验
多选题急滩的整治方法主要有（）。A扩大滩口过水面积B束窄河床方法C筑坝壅高水位D开挖航槽方法E改造滩型方法
单选题采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用予( )。A 卵石急滩B 溪口急滩C 崩岩急滩D 滑坡急滩
单选题对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行()。A 分析成滩原因B 确定分流量C 选择通航汊道D 河工模拟试验
分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定（）所需的分流量。A、设计航深B、设计航宽C、设计挖槽D、设计比降E、设计流速
单选题对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于( )。A 错口型突嘴急滩B 对口型突嘴急滩C 窄槽型急滩D 潜埂型急滩
