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可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是（）

题目
多选题
可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是（）
A

铺砂法

B

制动距离法

C

摩擦系数测试车

D

摆式仪

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第1题：

横向摩阻系数，一般与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，在干燥路面上约为( )。

A、0.4～0.8

B、0.2～0.4

C、0.4～0.5

D、0.4～0.6


正确答案:A

第2题：

横向力系数SFC表征的是()。


A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

答案：B
解析：
标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上，轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数（SFC）。

第3题：

横向摩阻系数,与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关,一般在干燥路面上约为()。

A. 0.4～ 0.8

B. 0.2～ 0.4

C. 0.4～ 0.5

D. 0.4～ 0.6


参考答案：A

第4题：

轮胎上轮胎花纹的主要作用是什么？（）

  • A、轮胎花纹沟使轮胎与路面之间的空气流通，以防止轮胎过热。
  • B、轮胎花纹沟之间的峰顶吸收路面噪音。
  • C、在湿地上，轮胎花纹沟排出轮胎与路面之间的积水。
  • D、轮胎花纹沟防止轮胎的内胎体受小石子及玻璃碎片的损坏。

正确答案:C

第5题：

轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。

  • A、附着系数越大，制动效能越低
  • B、附着系数越小，制动效能越低
  • C、附着系数越小，制动效能越高

正确答案:B

第6题：

横向力系数SFC表征的含义是（）

A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测得的测试轮轴向力与轮荷载大小之比
C.测试车在刹车时横向力的大小
D.测试车侧面测得的横向力与测试车重量的比


答案：B
解析：

第7题：

横向力系数SFC表征的含义为（ ）。

A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

答案：B
解析：
标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上，轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数（SFC）。

第8题：

管道输送效率也是实际水里摩阻系数λf与设计采用的水力摩阻系数λt的比值。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。

  • A、道路的材料
  • B、车速
  • C、路面状况
  • D、轮胎胎面花纹
  • E、轮胎结构

正确答案:A,B,C,D,E

第10题：

下列说法正确的是（）。

  • A、当介质在管内呈层流状态时，水力摩阻系数与管内壁的表面性质无关
  • B、当介质在管内呈层流状态时，水力摩阻系数与管内壁的表面性质有关
  • C、当介质在管内呈紊流状态时，水力摩阻系数与管内壁的表面性质无关
  • D、当介质在管内呈紊流状态时，水力摩阻系数与管内壁的表面性质有关

正确答案:A,D

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