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单选题盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。A 复合式B 整体式C 管片D 喷锚支护

题目
单选题
盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。
A

复合式

B

整体式

C

管片

D

喷锚支护

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第1题：

衬砌按支护理论分为（ ）。
A.整体式衬砌
B.复合式衬砌
C.喷锚衬砌
D.曲墙衬砌
E.喇叭口衬砌


答案：A,B,C
解析：

第2题：

不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（ ）

A.复合式衬砌
B.预制装配式衬砌
C.双层衬砌
D.整体式衬砌

答案：A
解析：
本题若点莎及盾构法修建的区间隧道衬砌的种类。盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类.

第3题：

隧道衬砌的主要形式有锚喷衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。

A、 复合式
B、 单层喷锚支护
C、 等截面直墙式
D、 变截面曲墙式

答案：A
解析：
2018新教材P61喷锚暗挖法（矿山）法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。

第5题：

盾构法区间隧道衬砌可分为（ ）。

A.预制装配式衬砌
B.双层复合式衬砌
C.挤压混凝土整体式衬砌
D.模注钢筋混凝土整体式衬砌
E.锚喷衬砌

答案：A,B,C
解析：
盾构法区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模注钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

第6题：

盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。
A.复合式 B.整体式
C.管片 D.喷锚支护


答案：C
解析：

第7题：

喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为（ ）衬砌。

A.复合式
B.整体式
C.锚喷式
D.装配式

答案：A
解析：
锚暗挖t旁：茇羔施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。一般虚在开挖后立即施作，并应与围岩密贴。所以，最适宜采用喷锚支护，根据具体情况，选用锚杆、喷混凝土、钢筋网和钢支撑等单一或并用而成。

第8题：

高速铁路隧道常用的衬砌类型是()。

A.整体式衬砌

B.锚喷式衬砌

C.复合式衬砌

D.拼装式衬砌


参考答案：C

第9题：

盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装（）衬砌。

A、 复合式
B、 整体式
C、 管片
D、 喷锚支护

答案：C
解析：
2018新教材P65 盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装管片衬砌。

第10题：

盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装（）衬砌。

A.复合式
B.整体式
C.管片
D.喷锚支护

答案：C
解析：
2020版教材P798页
盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装管片衬砌。

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