当隧道曲线半径过小时，（）施工较为困难。

4.盾构法施工隧道具有以下优点
(1) 除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；
(2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；
(3)隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道；
(4)施工不受风雨等气候条件影响；
(5)当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工；
(6)只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越深，地基越差，土中影响施工的埋设物等越多，与明挖法相比，经济上、施工进度上越有利。
5.盾构法施工存在的问题
(l)当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；
(2)在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅，则盾构法施工不够安全；

在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受破土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道，故A 选项错误。

盾构法施工隧道具有以下优点：
1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；
2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；
3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道；
4）施工不受风雨等气候条件影响；
5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用；
6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快；
7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
（3）盾构法施工也存在以下一些问题：
1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；
2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全；
3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；
4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉降控制在很小的限度内；
5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高；
6）对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。

2020教材P106 / 2019教材P107
（3）盾构法施工也存在以下一些问题：1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全；3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉降控制在很小的限度内；5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高；6）对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。