对
错
第1题：
制动器制动力随踏板力的增加成正比的增加。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
第3题：
制动踏板自由行程过小会引起制动力不足。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。
第5题：
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
第6题：
汽车制动器制动力( )。
A.随踏板力增加而增加
B.与地面制动力同步增长
C.与附着力无关
D.始终小于附着力
第7题：
地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
第8题：
当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随制动踏板力上升而增加。
第10题：
随着地面附着系数的上升，前后轴达到抱死状态时的法向载荷，地面制动力会增大。