如果没有真空助力器,液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。

题目
判断题
如果没有真空助力器,液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。
A

B

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第1题:

当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。


正确答案:错误

第2题:

真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。


正确答案:正确

第3题:

某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()

  • A、液压管路中有空气
  • B、制动助力器工作正常
  • C、制动总泵内部泄漏
  • D、真空助力器内部泄露

正确答案:B

第4题:

液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。

  • A、分泵
  • B、制动气室
  • C、制动阀
  • D、空气压缔机

正确答案:A

第5题:

地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。


正确答案:错误

第6题:

在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()

  • A、液压系统有空气
  • B、真空助力器工作正常
  • C、制动主缸内部压力泄漏
  • D、真空助力器内部泄漏

正确答案:B

第7题:

真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。

  • A、制动阀
  • B、真空助力器
  • C、空压机
  • D、分泵

正确答案:B

第8题:

()寸大尺寸助力器,通过利用发动机进气管的真空为力源,对液压制动装置进行助力,轻松的控制制动踏板。

  • A、8
  • B、9
  • C、10
  • D、11

正确答案:D

第9题:

机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成()。

  • A、正比
  • B、反比
  • C、相等
  • D、非线性

正确答案:A

第10题:

真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。


正确答案:正确

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