第1题：
燃气轮机处于备用状态时，加热系统用于维持隔间内部有足够的温度，其主要目的是（）。
第2题：
预燃室不与冷却水直接接触，以保持预燃室内有较高的温度
第3题：
燃气轮机一般根据燃机的（），来判断能否进行水洗。当轮间温度热电偶未插到位时，其测量数值显示将（）。
第4题：
只要燃气轮机轮间温度满足要求即可对燃气轮机进行离线水洗，与环境温度无关。
第5题：
燃气轮机进口可转导叶（IGV）温控是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮间温度的控制。
第6题：
燃气轮机的加热与通风系统，其主要作用是在冬季环境温度较低时，加热透平间、燃料间的温度以减少热应力；在运行期间将透平间等舱室的热量带走。
第7题：
燃气轮机控制系统的离线水洗程序，主要是根据燃气轮机的（），来判断能否进行水洗。
第8题：
燃气轮机控制系统的水洗程序，主要是根据燃机的（），来判断能否进行水洗。
第9题：
压气机离线水洗时燃气轮机应充分冷却，最高轮间温度不应超过规定值。
第10题：
防止往复式压缩机发生液击的措施为（）