CRH2A统型车网络系统()指中央装置/终端装置与车厢内子系统之间进行信息交换的通道

题目
单选题
CRH2A统型车网络系统()指中央装置/终端装置与车厢内子系统之间进行信息交换的通道
A

列车级网络

B

车辆级网络

C

全车网络

D

行车级网络

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

简述CRH2A统型车网络系统原理。


正确答案:两端头车设置了列车信息中央装置、列车信息终端装置及列车信息显示器(包含IC卡架),而中间车厢设列车信息终端装置,各中央控制装置、终端装置及信息显示器通过网络电缆连接在一起,由列车信息中央装置对整个网络系统进行管理。列车信息控制装置由监控器和控制传输部分组成。硬件为一体化装置,但各自独立构成网络。控制传输部为双重系统,确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。

第2题:

CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后,为了不影响集控开门,集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的()断路器断开。


正确答案:关车门安全

第3题:

列车信息传输系统由光纤连接各个中央装置及终端装置,构成()。

A、中央装置

B、列车信息中央装置

C、以上都对

D、以上都不对


参考答案:C

第4题:

CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终端装置及信息显示器通过()连接在一起

  • A、网络电缆
  • B、双绞线
  • C、光纤
  • D、铜轴电缆

正确答案:C

第5题:

传输系统是信息的“()”,其功能是完成信息的传送,如完成终端设备与交换设备之间、交换设备与交换设备之间的信息传送。

  • A、传输通道
  • B、交换通道
  • C、交换系统
  • D、调度系统
  • E、防灾系统

正确答案:A

第6题:

简述CRH2A统型车列车级网络系统原理。


正确答案:列车级网络具有冗余结构,其一为光纤环网,中央装置和终端装置由光纤连接构成环线回路,控制指令随时向两个方向同时传输信息,监控信息等其它数据如果检测出在一个方向上没有得到光传输节点的应答,则向另一方向传输,因此能够避开故障部位。其二为自我诊断传输线,作为光纤环网的备用模式,以总线方式连接中央装置和终端装置,当光纤环网发生故障时,通过此备份线路传输控制指令,对各设备进行控制。

第7题:

CRH2A型动车组关门车作业时,关闭【供给】阀(手柄白色)(1、8车装于终端装置配电柜内;其余车装于组合配电柜内),使手柄置于垂直位。


正确答案:正确

第8题:

CRH2A统型车网络系统中()对整个网络系统进行管理

  • A、列车信息终端装置
  • B、列车信息中央装置
  • C、IC卡架
  • D、MON

正确答案:B

第9题:

CRH2A统型车网络系统中列车信息控制装置由()部分组成。

  • A、监控器和控制传输
  • B、列车信息终端装置
  • C、列车信息显示
  • D、监控器

正确答案:A

第10题:

CRH2A统型车网络系统控制传输部为(),确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。

  • A、单系统
  • B、双重系统
  • C、多系统
  • D、三系统

正确答案:B